В принципе, обещания главы Attiko Metro (курирует проект) Яниса Милопулоса трехлетней давности были восприняты общественностью с известной долей пессимизма, потому новость об очередной задержке сдачи проекта новостью как таковой и не назовешь.
Компании Ellaktor, которая занимается строительными работами, отметила, что заявления Attiko Metro о запуске метрополитена в 2020 были беспочвенными, поскольку застройщик не раз сообщал куратору проекта о том, что «это технически невозможно».
Главная проблема по заявлению Ellaktor состоит в том, что до настоящего момента так и не были разработаны «технические решения для станции Венизелос», без которых невозможно назвать даже примерные даты окончания строительных работ.
Помимо этого процесс строительства метрополитена был заторможен также многочисленными археологическими находками, сделанными в районе расположения станций. К примеру, в 2015 здесь нашли
руины одного из 26 античных поселений возрастом более 2 тыс. лет, которое затем стало частью города Салоники, а в 2018 в процессе строительных работ
был обнаружен торс богини Афродиты. И это далеко не полный перечень.
Напомним, что строительство метрополитена Салоник стартовало более 10 лет назад в 2006 году, а рядовые салоникийцы нередко заявляют, что прокатиться под землей доведется только их детям, если не внукам.
