Результаты деятельности группы Singapore Airlines (SIA) после пандемии и ее доверие к греческому рынку были основными вопросами, затронутыми представителями компании во время недавнего брифинга для СМИ в Афинах.
«Мы твердо стоим на пути к восстановлению, и худшее, безусловно, позади», — сказал региональный вице-президент Singapore Airlines в Европе Сек Энг Ли, имея в виду высокие операционные показатели SIA в первом квартале (апрель-30 июня), которые продолжались до июля.
По словам Ли, спрос на авиаперевозки оставался высоким в разгар летнего сезона во всех маршрутных регионах, кроме Восточной Азии, где ограничения на поездки остаются в силе на некоторых ключевых рынках.
Все маршруты SIA в Европе были восстановлены, а группа также запустила дополнительные рейсы в Лондон, Милан и Париж и увеличила пропускную способность в Барселону и Афины.
SIA обслуживает греческий рынок через своего бюджетного перевозчика Scoot, который выполняет рейсы по маршруту Афины-Сингапур четыре раза в неделю. Scoot — единственная авиакомпания, которая предлагает прямые рейсы между Афинами и Сингапуром.
«Мы очень рады, что увеличили пропускную способность на маршруте Афины-Сингапур», — сказал Димитрис Димитриу, генеральный менеджер Asian Aviation, SIA и генеральный торговый агент Scoot (GSA) в Греции.
По словам Димитриу, Scoot прямо перед пандемией достиг отметки в пять рейсов в неделю. Авиакомпания намерена снова нарастить частоту в следующем сезоне, а также рассмотрит возможность ежедневного сообщения между двумя направлениями.
В течение зимнего сезона 2022–2023 годов Scoot будет выполнять два рейса в неделю между Афинами и Сингапуром с 27 октября по апрель 2023 года.
Следует отметить, что Scoot выбрала Афины в качестве своего первого европейского направления, когда в 2016 году было объявлено о планах расширения в Европу.
По словам регионального офлайн-менеджера SIA в Европе Кардиен Де Веркер, Группа очень довольна работой Scoot на греческом рынке.
«Мы очень довольны этими связями Scoot и присутствием в этой стране», — сказал он, подчеркнув растущий спрос как со стороны прибывающих, так и отъезжающих путешественников.
«У нас много путешественников из Сингапура и Австралии, путешествующих этими рейсами в Афины на отдых, но в то же время мы замечаем растущую тенденцию греков, путешествующих в Азию и Австралию через Scoot», — сказал Де Веркер.
Подчеркнув восстановление пассажиров SIA после воздействия пандемии Covid, региональный вице-президент Singapore Airlines в Европе Сек Энг Ли сказал, что Группа отметила две важные вехи: результаты в первом квартале 2022/23 финансового года (апрель-30 июня) и спрос на пассажиров в июле.
SIA в первом квартале получила операционную прибыль в размере 556 млн сингапурских долларов, что является второй по величине квартальной операционной прибылью Группы с третьего квартала 2007/08 финансового года.
Это произошло из-за резкого роста спроса на авиаперевозки после того, как Сингапур полностью открыл свои границы для вакцинированных путешественников в апреле 2022 года.
SIA и Scoot перевезли 5,1 млн пассажиров в первом квартале, что на 158,2% больше, чем в предыдущем квартале, и в четырнадцать раз больше, чем годом ранее.
Между тем, в июле Группа перевезла более 2 млн пассажиров, что на 7,5% больше, чем в предыдущем месяце.
«Это был первый раз, когда мы пересекли отметку в 2 миллиона с начала пандемии», — сказал он.
Коэффициент пассажирской загрузки SIA (PLF) в июле достиг нового пикового уровня пандемии в 87,4 процента, что является вторым по величине месячным PLF в истории SIA Group (самый высокий месячный PLF составлял 87,6 процента в декабре 2019 года).
Пропускная способность SIA Group в июле достигла 67% по сравнению с уровнем до Covid-19.
«Мы ожидаем, что к концу второго квартала мы достигнем 76% наших доковидных мощностей», — сказал он.
Asian Aviation является официальным представителем Singapore Airlines и Scoot в Греции.
