Министерство Инфраструктуры, Транспорта и Коммуникаций Греции начало выполнять свое обещание по восстановлению исторических мостов страны, которые, несмотря на свой солидный возраст, используются местными жителями и в наше время.
Совсем недавно, к примеру, были завершены работы по восстановлению самого большого каменного моста на всем Балканском полуострове Плаки. Возведенный в 19 веке в горном регионе Загори, 40-метровый арочный мост был практически полностью разрушен в результате проливных дождей в 2015 году, чем очень осложнил жизнь населению близлежащих деревень.
Вместо строительства нового моста власти страны приняли решение восстановить старый, поскольку он являлся не только объектом инфраструктуры, но и нес в себе культурную ценность. В качестве строительного материала в данном случае был использован исключительно местный камень, а само восстановление стоимостью почти в 5 млн. евро было проведено на основе техники, использованной уроженцем региона зодчим Костасом Бекасом, построившим этот мост в 1886 году.
Плака стал первым, но далеко не последним мостом, на восстановление которого власти Греции решили не пожалеть денег. Следующим проектом является восстановления средневекового моста Кураку (16 век), разрушенном во время Греческой гражданской войны в 1949.
