Ещё недавно поездка из центра Салоник в Каламарью почти неизбежно означала автобус, такси или автомобиль и зависимость от городских пробок. В конце августа 2026 года транспортная карта города заметно изменилась: метро Салоник официально продлили до Каламарьи.
Новый участок начал принимать пассажиров 27 августа 2026 года. На линии открылись сразу пять новых станций: Nomarchia, Kalamaria, Aretsou, Nea Krini и Mikra. Протяжённость продолжения составляет около 4,8 километра.
Для туриста это не просто транспортная новость. Фактически у путешественников появился простой способ открыть совсем другую часть Салоник — районы, куда во время короткой поездки раньше многие просто не добирались.
Каламарья больше не кажется далёким пригородом
Каламарья находится к востоку от исторического центра и давно живёт собственной жизнью. Здесь меньше ощущения большого туристического города, зато больше жилых кварталов, кафе, ресторанов и прогулочных мест у моря. Теперь добраться сюда можно прямо на метро. Станция Kalamaria выводит пассажиров в центральную часть муниципалитета, а следующие остановки постепенно приближают маршрут к морю.
Особенно интересны для путешественника Aretsou и Nea Krini. Это уже та часть восточных Салоник, которая ассоциируется с мариной, прогулками возле воды, ресторанами и вечерним видом на Термаикос. Поэтому новое метро вполне способно изменить туристическую географию города. Если раньше большинство гостей двигались вдоль привычной оси «Лададика — площадь Аристотеля — Белая башня — Неа-Паралия», теперь вполне реально продолжить знакомство с городом дальше на восток.
Пять новых станций
Продление линии включает следующие остановки:
Nomarchia — район административных учреждений Центральной Македонии.
Kalamaria — центр Каламарьи.
Aretsou — удобное направление для тех, кто хочет отправиться к морю и марине.
Nea Krini — жилой приморский район восточной части города.
Mikra — конечная новой ветки.
После расширения в системе метро Салоник работают 18 подземных станций. Есть, однако, важный момент для туристов: станция Mikra не означает, что метро уже пришло непосредственно в аэропорт Macedonia. До пассажирского терминала линия метро пока не доходит.
Сколько стоит метро
Расширение получилось интересным ещё и потому, что поездки на метро в Салониках остаются сравнительно недорогими. По состоянию на сентябрь 2026 года стандартный билет стоит 0,60 евро, а суточный билет метро — 2,50 евро. Также доступны абонементы и льготные тарифы. Для туриста это делает простой эксперимент вполне логичным: утром посмотреть римские памятники и византийские церкви в центре, а ближе к вечеру сесть в метро и отправиться в Каламарью на ужин у моря.
Салоники становятся городом, который проще исследовать без автомобиля
Первый участок метро изменил повседневную жизнь Салоник, но продолжение до Каламарьи делает систему намного интереснее именно с точки зрения путешественника. Теперь одна подземная транспортная сеть связывает Новый железнодорожный вокзал, исторический центр, университетские районы и значительную часть востока города. Причём развитие на этом не заканчивается. Уже обсуждаются и изучаются дальнейшие варианты расширения системы, в том числе в западном направлении. Через несколько лет туристическая карта Салоник поэтому может выглядеть совсем иначе.
Зачем ехать в Каламарью
Наверное, главный плюс нового маршрута заключается именно в том, что теперь появился повод выйти за пределы классического центра.
Каламарья — не район, куда едут за одним всемирно известным памятником. Его привлекательность в другом.
Можно пройтись по обычным городским улицам, спуститься к морю, увидеть яхты в районе Аретсу, выбрать ресторан с рыбой и морепродуктами и наблюдать закат над Термаикосом.
Это уже не «обязательные достопримечательности Салоник», а возможность увидеть город таким, каким его знают местные жители. И после открытия пяти новых станций сделать это стало заметно проще.
